起了個大早要去坐貓空纜車,因為我老姊說假日去會排隊排到死,因為遊覽車都是一車一車的來~聽了覺得很恐怖,好像真的會排很久的樣子,但心一橫想說,又不想利用平日來,反正一生都會來坐一次,所以就想說排這一次就算了~我們九點整就到了,沒想到真的有一堆歐巴桑、歐吉桑在排隊了~老姊還真沒說錯~還真的都是遊覽車還好不是夏天,不然我真的會排到很想死…不過,和二個寶貝邊聊天,一個小時多也就排到了~~


終於買到票了,和坐捷運的方式一樣,也可以使用悠遊卡喔~


感覺貓空纜車和九族文化村的好像喔~~~


規格:法國POMA 公司單線自動循環式纜車系統。 速度:最大設計速率6 公尺/秒(即21.6 公里/小時),未來將以5 公尺/ 秒(即18 公里/小時)作為運行速率。 車廂:147 部(含3 部備用)。
動物園站轉角站1 轉角站2 指南宮園內站貓空站
每車廂搭乘人數:8 人 最高容量:最高單向2,400 人次/小時。 初期營運容量:單向2,000 人 次/小時。 搭乘時間:約17 分/單程。



貓纜裡面沒有冷氣空調,但有通風口~徐徐的風吹來還不算太熱,但我想夏天應該會汗如雨下吧~~~且我這個超級有懼高症的卒仔,真的依然驚聲連連~~同行的二位~sorry ! 害你們丟臉了~哈哈


貓纜共設4個定點供旅客上、下纜車的場站,依序為「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」及「貓空站」,另有2個轉角站為動力控及路線彎折之用,主要目的為引導鋼纜進行轉彎,轉角2站將近90度的大轉角,也成為貓空空中纜車的最大特色,不提供旅客上、下車。能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的美景,貓空的純淨、完整的自然環境。


還可以看到油桐花捏但我心裡其實在os:倒底還要坐多久才會到??坐的有點不耐煩了~


折騰了一翻,終於到目的地貓空站了~~結果大失所望…沒什麼東東;和站名照一張就算有來過了~~雖然有一堆茶藝館…但大白天來貓空喝茶粉奇怪,雖然有指南宮…但那應該是如果想和我老公分手才應該要去造訪的哈哈! 而返程我們實在是不想再排一次隊了,所以我們就搭公車下山了…我想~~~~這一生累這一次就夠了,等到貓空有新景點或新玩法,我才會再坐一次纜車吧~~~不然真的是自討苦吃



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