❤愛小冰．不冰❤

2010/07/25
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愛河最早稱為『打狗川』，高雄因平埔族的馬卡道族的刺竹文化而稱打狗；在日據時期，
日人嫌打狗名字不雅，於1920年將打狗更名為高雄，1924年升格為高雄市，故稱愛河為『高雄川』；
自1908年基隆到高雄的火車全線通車後，日本政府開始以三期的築港計畫，所以當地人又稱『高雄運河』。
 

台灣光復後政府將運河兩岸闢為河畔公園，逐漸吸引觀光客來到愛河旅遊觀光；1
948年，陳江潘先生在中正橋附近經營划船所，並請人命名為愛河游船所，某日的颱風將招牌吹落，只剩愛河兩字，
當時又有情人於此殉情，新聞記者報導成『愛河殉情記』，於是成為了高雄人對愛河認知的圖騰，
漸漸地高雄運河的名稱便走入歷史；1968年，楊金虎市長為蔣夫人
祝壽再度改名為仁愛河；1992市議員陳武勳在議會提議下將愛河的名字正式改回。

 
這是我第二次來愛河，覺得和之前來的時侯，又更漂亮了，更耀眼了


記得第一次來我和都還沒交往捏~~轉眼間離那次都過了四、五年了~~
果真是"人事全非"呀~~哈哈

我覺得愛河就像是台北版的漁人碼頭...不過真的把台北都比下去了啦~~
（台北要加油啦）


聽說這愛之船可是花了近四千萬元打造的...


不過我和對坐船都興趣缺缺的...
 


雖然沒有坐船遊愛河，但我和腳可是沒閒著，我們從東岸走到西岸
走的我們腿都快斷了...但沿途美麗的夜景盡收眼底，也算是值得啦~!


 後來原本要去找玫瑰天主堂的，但真的走的好累喲，就放棄了，反正就算找到了，
也進不去拍照了，所以剛好也有路過一個天主堂，就照照它，當慰藉好了~哈
  



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